GarageX5.

Modernização e engenharia aplicadas a um veículo presente há mais de 20 anos na família. Um projeto baseado no conceito de retrofit, visando atualizar recursos tecnológicos preservando a originalidade de fábrica.

Escortão e seu mascote oficial: Patolino!

Sobre
  • Modelo:Escort Station Wagon
  • Ano:1998
  • Fabricante:Ford Europe
  • Plataforma:Ford CE14
  • Cor:Azul Genebra (State Blue)
Performance
  • Motor:Zetec-E 1.8L 16V
  • Potência:115 cv @ 5.750
  • Torque:16,3 Kgfm
  • Câmbio:Ford iB5 (MT5)
  • 0-100 km/h:9,6s
Logística/Origem
  • Montagem:General Pacheco, Buenos Aires, Argentina
  • Motor:Bridgend, Pais de Gales (UK)
  • Câmbio:Taubaté, São Paulo
Dimensões
  • Comprimento:4.302 mm
  • Entre-Eixos:2.523 mm
  • Peso:1.230 kg
  • Tanque:64 Litros

Engenharia de Upgrades & Retrofits

Modificações mapeadas e implementadas para elevar o nível de conectividade, segurança e conforto, integrando sistemas embarcados modernos à arquitetura original do veículo.

Interior & Conforto

  • Volante do Escort RS revestido em couro e Painel de Instrumentos Digital do Fiesta Sport.

  • Iluminação interna completa em LED, preservando rigorosamente as tonalidades de cor originais.

  • Vidros elétricos com função um-toque nas quatro portas, antiesmagamento e espelhos elétricos com desembaçador.

Elétrica & Sistemas Embarcados

  • Upgrade para ECU com módulo de injeção EEC-V, garantindo total compatibilidade com o protocolo de diagnóstico OBD2.

  • Head-Up Display (HUD), para projeção de telemetria de velocidade no para-brisa.

  • Sistema Customizado Follow Me Home: acionamento automático do DRL por 15 segundos ao destravar o veículo ou abrir as portas.

Conectividade & Áudio

  • Central multimídia externa com Android Auto e Apple CarPlay sem fio integrada à câmera de ré. O firmware sofreu engenharia reversa (spoofing) para emular a interface, bootloader e animações do sistema Ford SYNC 3, garantindo a estética original no painel.

  • CD Player original Ford CDR4600 mantido no painel, com adaptação física para entrada auxiliar (AUX).

  • Controle de som integrado diretamente no volante (Focus Ghia) e módulo de áudio original do Escort XR3.

Exterior & Estética

  • Rodas de liga leve aro 15" do Focus Ghia montadas sobre pneus Michelin Primacy 4 (185/60 R15).

  • Faróis principais em LED de temperatura OEM (4000K) e repetidores de seta em LED dinâmico com DRL.

  • Elementos estéticos do modelo de performance: Grade colmeia dianteira do Escort RS e Front Lip do Focus MK1.5.

Performance & Mecânica

  • Otimização do fluxo de ar de admissão utilizando filtro de alta performance InFlow Inbox.

  • Cat Delete (downpipe customizado) acoplado a uma ponteira dupla em Inox 304.

  • Difusor de escape eletrônico de 4" com controle remoto.

Automações

  • Telemetria de funcionamento do motor transmitida em tempo real para o Home Assistant no UltimateLab.

  • Os dados críticos da ECU alimentam rotinas de monitoramento ativo e automação preditiva, disparando alertas push instantâneos em caso de anomalias.